到处走走看看，陆良也越来越笃定心中的想法，不能再坐以待毙了。
入夜，陆良回到了市区的酒店。
他打电话给胡薇薇，让她明天去魔都，成立一个研发中心。
陆良已经见识到当地扶持的力量，打算以后把工厂建在魔都，跟特斯拉争宠。
特斯拉毕竟是纯外资，也是全国唯一一家由外资独资的汽车厂商。
这也是当初魔都市政跟国家，邀请特斯拉入驻的条件之一。
蔚来虽然也是魔都的企业，但李冰选择跟江淮合作，代工厂也在泸州，只是公司在魔都挂个名而已。
如果魔都本土，还有一家有竞争力的新能源车企，魔都的市政应该会稍稍偏倚。
当初引入鲶鱼就是为了驱赶小鱼，要是小鱼变成大鱼，那么鲶鱼也失去了作用。
隔日一早，陆良去了趟柳州，跟五菱的吕博涛聊了聊，确定了合作方针。
当天晚上就又回到了深镇。
来回都很匆忙，因为8号之前，陆良需要把这边的事情处理完，然后回到魔都。
不仅因为蔚来的新车发布，也因为9号就是大选唱票日。
他准备了一个多月，几乎抽调可以调动的所有资金，就等那天，做空老墨比索，还有做多国际黄金。
周六，通过老王引荐，陆良见到新能源汽车协会的会长，也是当地的二把手。
对于陆良的加入，他们表示热烈欢迎。
同时也告知，新能源汽车协会将在不久后更名，变更为世界新能源汽车协会，计划来年在海岛举办第一届。
一流企业做标准、二流企业做品牌、三流企业做产品，这话放在国家身上也同样适用。
国家费了那么大劲，推广新能源产业，甚至给特斯拉外资独资的权力，就是为了引领这个行业，为这个行业制定有利于自身的标准。
面对西方世界推出的碳中和，环保节能，他们只不过是将计就计，顺水推舟。
阿忠最擅长就是加入规则，理解规则，最后利用规则，打败规则的制定者。
西方说发展国家污染严重，为了遏制发展进度，所以推出了环保，碳中和等概念。
他们就接受这个概念，推广新能源产业的发展，进行产业升级，最后倒反天罡。
如果西方不接受新能源，就是不环保，也不接受碳中和，有违天伦。
用魔法，才能打败魔法。
突生意外
“这个市场刚发展，还是一颗幼苗，经不起任何负面消息的打击，如果不提高门槛，恐怕会有很多滥竽充数骗补贴的企业。”
陆良神色凝重，跟领导告知他的担忧，这事，老王还真不方便先提及。
如果由比亚迪先提出，大概会留下一个心胸狭隘，上车就想关门的坏印象。
他们只想把路堵死，让自己的企业，自己的家族万古长青。
如果由陆良提及，就没有这个顾虑，因为他只是想进场，但还没有进场。
现在提高新能源汽车的审核门槛，对他也是一种限制，但他并不在乎。
见状，老王赶忙附和道：“陆总的担忧并不是没有道理。”
陆良作为金融业的领军者，他很清楚，时下新能源是最热题材。
就以大a为例，去年末，市场的新能源成分股只有53支，现在暴涨到115支。
数量翻了一倍有余，无论有没有关联的企业都想硬蹭，就像互联网企业，无论以前专精那种，做着做着都变成了全家桶。
但汽车不同于其他产业，如果不提高审核门槛，恐怕会酿成大祸。
小树不修，不直溜，现在是发展市场的黄金时期，更应该规范行事。
“这确实是个问题。”
几位领导面露思索，表示会回去商议，出台更加规范的条款限制。
南方领导跟北方领导最大的不同处，在于南方领导真的会听取企业的意见。
也没有那么多酒桌糟粕，基本事聊完，再闲聊几句，吃个饭就各自离去。
在门口，目送几位领导离去。
老王笑着问：“陆总，要回魔都了吗？”
陆良点头：“明天蔚来es8就要发布。”
“搭载天星os系统？”
“王总的消息真灵通。”
老王失笑：“不是我消息灵通，而是蔚来的李总不甘寂寞呐。”
从昨天开始，网络水军就开始发力，大肆宣扬即将发布的蔚来新车。
各种小道消息满天飞，大量不知道从哪冒出来的知情人士向媒体透露，蔚来的车机遥遥领先，足以比肩，甚至超越特斯拉。
李冰这家伙，骗骗外人也就算了，但不可能骗过业内人士。
虽然车机还没有发布，但以此为噱头，大肆推广，说明一定有可取之处。
蔚来一边研发新车，一边在建工厂，一边又在建换电站，三
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